আমেরিকার পূর্ব এবং উপসাগরীয় উপকূলে বন্দরগুলিতে
একটি নতুন ধর্মঘট শুরু করার লক্ষ্যে আলোচনা মঙ্গলবার আবার শুরু হতে চলেছে৷
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মেরিটাইম অ্যালায়েন্স, জাহাজের লাইন এবং পোর্ট এবং টার্মিনাল অপারেটরদের প্রতিনিধিত্বকারী গ্রুপ যা ইউএসএমএক্স সংক্ষিপ্ত নাম ব্যবহার করে এবং ইন্টারন্যাশনাল লংশোরমেনস অ্যাসোসিয়েশনের মধ্যে আলোচনা হয়, একটি ইউনিয়ন যা 50,000 সদস্যের প্রতিনিধিত্ব করে যারা 14 বন্দরে তিন ডজন জায়গায় ছড়িয়ে 25,000 চাকরি পূরণ করে। মেইন থেকে টেক্সাস পর্যন্ত কর্তৃপক্ষ।
অক্টোবরে আইএলএ সদস্যরা ধর্মঘটে গিয়েছিলেন , এই ডকের উপর দিয়ে বেশিরভাগ পণ্যসম্ভার এবং কন্টেইনারের প্রবাহ বন্ধ করে দিয়েছিলেন। এই বন্দরগুলি অর্ধেকেরও বেশি মার্কিন অভ্যন্তরীণ কন্টেইনার ট্র্যাফিক পরিচালনা করে এবং ধর্মঘট মার্কিন ব্যবসা এবং ভোক্তাদের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত ধরণের আমদানির ঘাটতি তৈরি করার পাশাপাশি মার্কিন রপ্তানিকে ক্ষতিগ্রস্থ করার হুমকি দেয়। যদিও মাত্র তিন দিন পর ধর্মঘট শেষ হয়, যখন একটি অস্থায়ী চুক্তি শ্রমিকদের ফেরত পাঠায়।
এই চুক্তিটি শুধুমাত্র মজুরি কভার করে,
যা প্রথম বছরে 10% এবং ছয় বছরের অস্থায়ী চুক্তিতে 62% বৃদ্ধি পায়। কিন্তু বন্দরে স্বয়ংক্রিয়করণ ইস্যুতে এটি নীরব ছিল, ধর্মঘটের একটি মূল বিষয়। সদস্যরা শুধুমাত্র 15 জানুয়ারী পর্যন্ত কাজে ফিরে যেতে সম্মত হয়েছিল, যার অর্থ একটি নতুন চুক্তি বা অন্য চুক্তির বর্ধিতকরণ ছাড়াই 16 জানুয়ারী থেকে একটি নতুন ধর্মঘট শুরু হতে পারে।
আইএলএ বা ইউএসএমএক্স উভয়ই এখন আলোচনায় কোথায় দাঁড়িয়েছে সে বিষয়ে মন্তব্য করছে না, তবে নভেম্বরের মাঝামাঝি থেকে উভয় পক্ষ ব্যক্তিগতভাবে দেখা করেনি। এখন যে মূল সমস্যাটি আলোচনা করা হচ্ছে তার মধ্যে রয়েছে বন্দরে অটোমেশন ব্যবহার। ম্যানেজমেন্ট যুক্তি দেয় যে এটি উত্পাদনশীলতা উন্নত করার জন্য প্রযুক্তি চালু করতে হবে, ইউনিয়নের কাজগুলিকে বাদ দেওয়ার জন্য নয়, তবে ইউনিয়ন নিশ্চিত নয় যে তার সদস্যরা নতুন প্রযুক্তি দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত হবে না।
রাষ্ট্রপতি জো বিডেন অক্টোবরের ধর্মঘটের সময় আইএলএ সদস্যদের হস্তক্ষেপ করার এবং কাজে ফিরে যাওয়ার আদেশ দেওয়ার জন্য দেশের অনেক ব্যবসায়ী গ্রুপের আহ্বান প্রত্যাখ্যান করেছিলেন ।
দেখে মনে হচ্ছে প্রেসিডেন্ট-নির্বাচিত ডোনাল্ড ট্রাম্পও USMX-এর পক্ষ নিতে অস্বীকার করবেন এবং ILA-কে আবার কাজ করার নির্দেশ দেবেন যদি একটি নতুন ধর্মঘট শুরু হয় এবং তার মেয়াদে ছড়িয়ে পড়ে। ডিসেম্বরে আইএলএ প্রেসিডেন্ট হ্যারল্ড ড্যাগেটের সাথে সাক্ষাতের পর, ট্রাম্প বন্দরে অটোমেশন ইস্যুতে আইএলএ অবস্থানের পক্ষে দৃঢ়ভাবে বেরিয়ে এসেছিলেন, তার ট্রুথ সোশ্যাল প্ল্যাটফর্মে লিখেছিলেন যে ইউএসএমএক্স-এর উপর আধিপত্যকারী বিদেশী মালিকানাধীন জাহাজ লাইনগুলি "একটি পরিণত করেছে। তাদের আমাদের বাজারে প্রবেশাধিকার দিয়ে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ভাগ্য... আমি বরং এই বিদেশী কোম্পানীগুলি আমাদের ডকগুলিতে মহান পুরুষ ও মহিলাদের জন্য ব্যয় করতে চাই, যন্ত্রপাতির চেয়ে, যা ব্যয়বহুল, এবং যা ক্রমাগত প্রতিস্থাপন করতে হবে।"