যাডেলিন ক্যাম্পবেলের শেষ বিমান ভ্রমণটি একটি আতঙ্কের আক্রমণের মাধ্যমে শেষ হয়েছিল, যা তিনি একজন দয়ালু বিমান পরিচারিকার সহায়তায় বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই কাটিয়ে উঠেছিলেন।
গত বছরের কথা - এর আগে জানুয়ারিতে ওয়াশিংটন ডিসির আকাশে একটি আমেরিকান এয়ারলাইন্সের জেট হেলিকপ্টারের সাথে সংঘর্ষে ৬৭ জন নিহত হয়েছিল, যা প্রায় এক চতুর্থাংশ শতাব্দীর মধ্যে সবচেয়ে মারাত্মক মার্কিন বিমান দুর্ঘটনা ছিল।
এখন, ক্যাম্পবেল ফ্লাইট বুক করতে আরও দ্বিধাগ্রস্ত।
"এটি অবশ্যই বিমানে ওঠার বিষয়ে আমার উদ্বেগকে বাড়িয়ে তুলেছে এবং এটি পুরো পরিস্থিতিকে আগের চেয়ে একটু বেশি চাপপূর্ণ করে তুলছে," সান দিয়েগোতে একটি কফি শপ পরিচালনাকারী 30 বছর বয়সী ক্যাম্পবেল বলেন।
উড়ানের ব্যাপারে অন্তত একটু নার্ভাস থাকাটা বোধগম্য। যেমন মেল ব্রুকস একবার বলেছিলেন: "ঈশ্বর যদি আমাদের উড়তে দিতেন, তাহলে তিনি আমাদের টিকিট দিতেন।"
কিন্তু কিছু লোকের জন্য,
এটি গভীর উদ্বেগের কারণ হয় যার জন্য পেশাদার সাহায্যের প্রয়োজন হতে পারে।
এখানে বিমান ভ্রমণের উদ্বেগ এবং এটি মোকাবেলার উপায়গুলি সম্পর্কে এক নজর দেওয়া হল।
প্রমাণগুলি কাল্পনিক, কিন্তু মনোবিজ্ঞানী এবং বিমান পরিচারকরা বলেছেন যে তারা উদ্বেগ বৃদ্ধি দেখেছেন এবং শুনেছেন - এবং কেবল এমন লোকদের মধ্যে নয় যাদের ইতিমধ্যেই বিমান চালানোর বিষয়ে উদ্বেগ ছিল।
"যাদের বিমান ভ্রমণের ভয় ছিল না, তারাও সাম্প্রতিক ঘটনাবলীর পরিপ্রেক্ষিতে এটি নিয়ে কথা বলছে," বলেছেন ক্যালিফোর্নিয়া-ভিত্তিক মনোবিজ্ঞানী জেনিফার ড্রাগোনেট,
যিনি বিমান ভ্রমণের উদ্বেগে ভোগা ব্যক্তিদের চিকিৎসা করেন।
টিএসএ পরিসংখ্যান অনুসারে, গত বছরের তুলনায় মার্চ এবং এপ্রিলের শুরুতে মার্কিন বিমান ভ্রমণ কমেছে। বিমান সংস্থাগুলি এই পতনের জন্য অর্থনৈতিক অনিশ্চয়তা, সরকারী ও কর্পোরেট ভ্রমণে হ্রাস এবং - হ্যাঁ - সাম্প্রতিক বিমান দুর্ঘটনা নিয়ে উদ্বেগকে দায়ী করেছে।
এফএএ কর্মকর্তারা সম্প্রতি স্বীকার করেছেন যে তারা বিমান নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য যথেষ্ট কাজ করছেন না। অ্যাসোসিয়েটেড প্রেস-এনওআরসি সেন্টার ফর পাবলিক অ্যাফেয়ার্স রিসার্চের সাম্প্রতিক জরিপে দেখা গেছে যে এই বছর কম আমেরিকান বিমান চালানোর বিষয়ে নিরাপদ বোধ করছেন বলে জানিয়েছেন।
ওয়াশিংটন, ডিসির বিমানবন্দরের বাইরে বিমান পরিচালনাকারী ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টরা জানুয়ারির সংঘর্ষে বিশেষভাবে বিচলিত হয়েছিলেন, অ্যাসোসিয়েশন অফ ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টস ইউনিয়নের সভাপতি সারা নেলসন বলেন। কেউ কেউ তাদের আবেগকে সামলাতে ছুটি চেয়েছিলেন এবং কমপক্ষে একজন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট চাকরি ছেড়ে দিয়েছেন, তিনি বলেন।
উড়ার ভয় - যাকে কখনও কখনও অ্যারোফোবিয়া বলা হয় - কেবল বিমান সম্পর্কে নার্ভাস হওয়ার চেয়েও বেশি কিছু। এটি একটি তীব্র ধরণের উদ্বেগ যা বিমান ভ্রমণের কিছু নির্দিষ্ট দিককে কেন্দ্র করে। অনেক অ্যারোফোব উড্ডয়ন এবং অবতরণের সময়,
অথবা যখন তারা বিমানে আটকে থাকার কথা ভাবেন তখন সবচেয়ে বেশি ঘাবড়ে যান।
কিছু গবেষণায় দেখা গেছে যে এটি প্রায় আড়াই কোটি মার্কিন প্রাপ্তবয়স্কদের প্রভাবিত করে। মনোবিজ্ঞানীরা বলছেন যে এটি প্রায়শই প্রাপ্তবয়স্কদের মধ্যে দেখা দেয়, যারা ছোটবেলায় উড়তে আপত্তি করতেন না কিন্তু বয়স বাড়ার সাথে সাথে আরও বেশি অস্থির হয়ে ওঠেন তাদের মধ্যে এটি বিকশিত হয়।
অনেক ক্ষেত্রে, এটি শুরু হয় যখন মানুষ তাদের ২০ বা ৩০ এর কোঠায় থাকে, এমন এক সময়ে যখন তারা জীবনের বড় পরিবর্তন এবং নতুন দায়িত্বের সম্মুখীন হয়, যেমন বিয়ে করা বা বাবা-মা হওয়া, এবং তারা ভাবতে শুরু করে যে "সবকিছুই গুরুত্বপূর্ণ," বলেছেন শিকাগো-ভিত্তিক মনোবিজ্ঞানী ডেভিড কার্বোনেল,
যিনি উড়ন্ত ভয় মোকাবেলায় লোকেদের সাহায্য করার জন্য একটি কর্মপুস্তিকা লিখেছেন।
তিনি বলেন, তীব্র অস্থিরতা বা অন্য কোনও সমস্যার সাথে খারাপ বিমান চলাচলের ফলে উদ্বেগ তৈরি হতে পারে যা স্থায়ী হয়।
কার্বোনেল বলেন, অ্যারোফোবিয়া জটিল হতে পারে। অনেকের কাছে এটি দুর্ঘটনার ভয় নয়, বরং এটি একটি আবদ্ধ কেবিনে থাকার এবং নিয়ন্ত্রণহীনতার ক্লস্ট্রোফোবিয়া অনুভূতি।
ক্যাম্পবেল বলেছিলেন যে তিনি এটাই অনুভব করেন:
"আটকা পড়ে থাকা এবং শ্বাস নিতে অক্ষম বোধ করা।"
নেলসন বলেন, বিমান পরিচারিকারা নিয়মিতভাবে ভুক্তভোগী যাত্রীদের সাথে মোকাবিলা করেন: "আমাদের কাছে অনেক লোকের আতঙ্কের আক্রমণ হয়েছে এবং তাদের অক্সিজেন দিতে হয়েছে। এটি বেশ তীব্র হতে পারে।"
পরিসংখ্যান দীর্ঘদিন ধরেই দেখিয়েছে যে বিমান দুর্ঘটনা সম্ভবত ভ্রমণের সবচেয়ে নিরাপদ উপায়। জাতীয় নিরাপত্তা পরিষদের মতে, ২০২৩ সালের পরিসংখ্যানের ভিত্তিতে, বিমান দুর্ঘটনায় মৃত্যুর সম্ভাবনা গণনা করা খুব কম, যা মোটরযান দুর্ঘটনায় নিহত হওয়ার সম্ভাবনা, ফুটপাতে হাঁটা বা রাস্তা পার হওয়ার সম্ভাবনার তুলনায় অনেক কম।
কিন্তু বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে আপনি আসলে উদ্বেগজনিত ব্যাধি থেকে বেরিয়ে আসার উপায় খুঁজে পেতে পারেন না।
কার্বোনেল পরিসংখ্যানের উপর খুব কম সময় ব্যয় করেন, রোগীদের বলেন: "আমি জানি আপনি ইতিমধ্যেই তাদের সকলের দিকে নজর রেখেছেন, এবং তারা আপনাকে সাহায্য করছে না।"
যাদের অ্যারোফোবিয়ার মাত্রা মৃদু, তাদের ক্ষেত্রে গভীর শ্বাস-প্রশ্বাস প্রায়শই কাজ করে। দীর্ঘক্ষণ শ্বাস-প্রশ্বাস শরীরকে শিথিল করতে সাহায্য করে, বলেন ড্রাগোনেট, যিনি ক্যালিফোর্নিয়ার টেমেকুলার নিউপোর্ট হেলথকেয়ার আবাসিক সুবিধায় ক্যাম্পবেলকে অ্যারোফোবিয়া এবং অন্যান্য উদ্বেগজনিত ব্যাধির জন্য পরামর্শ দিয়েছিলেন।
যারা বেশি তীব্র রোগে ভুগছেন তাদের এক্সপোজার থেরাপির মাধ্যমে সাহায্য করা যেতে পারে। ড্রাগোনেট বলেন, রোগীদের কেবল বিমানের ছবি দেখতে, নিরাপদে উড়ন্ত বিমানের ভিডিও দেখার, অথবা বিমানের ভেতরে থাকার রেকর্ডিং দেখানো ভার্চুয়াল রিয়েলিটি হেডসেট লাগানোর মাধ্যমে এটি শুরু করা যেতে পারে।
রোগীদের তাদের অনুভূতি নিয়ে বাঁচতে শেখা এবং সেগুলিকে আরও ভালোভাবে পরিচালনা করার বিষয়টি গুরুত্বপূর্ণ।
কার্বোনেল রোগীদের এমন অনুশীলন বিমানে ভ্রমণ করার পরামর্শ দেন যেখানে কাজের ভ্রমণ বা অন্য কোনও দায়িত্ব জড়িত না থাকে। যখন তাদের লক্ষণ দেখা দেয়, তখন তিনি তাদের একটি লিখিত তালিকা রাখার পরামর্শ দেন।
"তারা একটি সহজ গণনা রাখছে," তিনি বলেন।
"আমরা গ্রহণযোগ্যতার জন্য গণনাকে একটি প্রক্সি হিসেবে ব্যবহার করছি।"
নেলসন, যিনি দীর্ঘদিন ধরে ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট ছিলেন, তিনি বলেন: "আমার এমন পরিস্থিতির সম্মুখীন হতে হয়েছে যেখানে আমি করিডোরে বসে কারো হাত ধরেছি।"
গত বছর ডেট্রয়েট থেকে সান দিয়েগো যাওয়ার ফ্রন্টিয়ার এয়ারলাইন্সের একটি ফ্লাইটে, ক্যাম্পবেল শ্বাস-প্রশ্বাস এবং অন্যান্য দক্ষতার সাথে মানিয়ে নেওয়ার চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু তারা তার আতঙ্কের আক্রমণ থামাতে পারেনি। তার পাশের যাত্রী লক্ষ্য করেছিলেন যে তিনি ক্রমশ উদ্বিগ্ন হয়ে পড়ছেন এবং
একজন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টকে ডেকে পাঠান।
বিমান পরিচারিকা ক্যাম্পবেলের সাথে গভীর নিঃশ্বাস নিলেন এবং তাকে এই পরিস্থিতি কাটিয়ে উঠতে সাহায্য করলেন, এবং ক্যাম্পবেলের ফোন নম্বরটিও নিয়ে নিলেন এবং একদিন পরে তার খোঁজখবর নিলেন।
"আমি সত্যিই মুগ্ধ হয়েছিলাম," সে বলল।
